北京现代伊兰特
预计上市时间:今年7月份
换代亮点:1.6L Gamma GDI发动机、流体雕塑外观、6AT变速箱
自2010年现代推出了i-flow概念车后,“流体雕塑”的设计理念就逐渐深入人心、获得了消费者的认同,索纳塔(参数|询价)8一经上市即热卖就验证了这一点,于是现代决定将同样沿袭了“流体雕塑”设计的紧凑级轿车新伊兰特引入国产。
据北京现代内部人士透露,新一代国产伊兰特的定位将在现款悦动(参数|询价)之上(并不会取代悦动),上市之后将会采用全新的产品命名,因此伊兰特的名称并不一定是新一代车型国产后的最终命名,新一代伊兰特也将会与现款悦动同台销售。
【现代新一代伊兰特】
新一代伊兰特车身尺寸长宽高为4530mm/1775mm/1435mm,轴距达到了2700mm,与现款相比,车长和车宽变化不大,但高度大幅降低,而轴距则增加了50mm,已经达到了B级车的入门水准。从目前曝光的谍照来看,新伊兰特的前脸设计与ix35(参数|询价)颇为相似,与以往略显中庸的家用车风格不同,融入流体雕塑设计理念,外观时尚动感流畅,设计上也更迎合年轻消费者的审美需求。
内饰设计上新伊兰特则与新索纳塔的风格看齐,中控台设计灵感来源于摩托车。并且加入了氛围照明、后排可加热座椅以及GPS导航系统等丰富配置。
根据之前的报道,新一代伊兰特将会在北京现代第三工厂生产,预计会在今年7月正式国内上市,而在今年的北京车展上,新一代伊兰特也会登台亮相。
海外版新一代伊兰特搭载了1.6L直列四缸GDI汽油直喷发动机,最大功率为103kW,最大扭矩为167Nm;另外还有一款2.0L车型,其发动机来自于新索纳塔所搭载的Theta II汽油直喷发动机,最大输出功率为121kW。与这两款发动机相配的是六速手自一体变速箱。
而国产新一代伊兰特先期很可能搭载与悦动相同的1.6L与1.8L发动机,传动部分则匹配6速手自一体变速箱。好消息是后期现代将为国产伊兰特补充1.6L Gamma GDI发动机。
现款行情:据爱卡从北京地区北京现代经销商处了解到,现款伊兰特悦动全系目前有9千元左右的优惠。具体详情见下表:
现款伊兰特悦动(北京地区)报价表 | |||
车型名称 | 厂商指导价(单位:万元) | 现价(单位:万元) | 降幅(单位:万元) |
1.6L手动舒适版 | 9.98 | 9.08 | -0.9 |
1.6L手动豪华版 | 10.98 | 10.08 | |
1.6L自动舒适版 | 10.98 | 10.08 | |
1.6L自动豪华版 | 12.08 | 11.18 | |
1.6L手动顶级版 | 12.68 | 11.78 | |
1.6L自动顶级版 | 13.78 | 12.88 | |
1.8L手动豪华版 | 11.98 | 11.08 | |
1.8L自动豪华版 | 12.88 | 11.98 | |
1.8L手动顶级版 | 13.88 | 12.98 | |
1.8L自动顶级版 | 14.68 | 13.78 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
现款悦动搭载的G4FC 1.6L四缸自然吸气引擎是2009年中国十佳发动机得主,同时也出现在起亚福瑞迪(参数|询价)和Soul的配置单上,最大功率达到了90.4kW(123Ps)/6300rpm,最大扭矩155N.m/4200rpm;1.8L发动机最大功率为96kW(130Ps)/600rpm,峰值扭矩162N.m/4600rpm。与之匹配的则是5挡手动变速箱和4挡自动变速箱。
结语:尽管经历了2011年度的车市增速的回落,但业内人士普遍对于2012年国内车市的前景还是持谨慎乐观的态度,各大汽车厂商也都在酝酿通过推出新车型或者是对已有车型进行换代来进一步刺激消费者的购买欲。而作为消费者的我们,也乐见通过这样的良性竞争而在产品设计上不断的推陈出新,同时在质量、技术和价格等方面也能有更多贴合消费者需求的产品出现。
皮卡市场中新款车型的不断上新,为我们提供越来越多选择的基础上,也在不断促进行业以更快的速度发展。相比新能源皮卡的高关注度,市场中的越野属性皮卡也即将迎来多位新选手,并且每款车型都有着鲜明的特征,例如:全尺寸越野皮卡、超强动力越野皮卡等。
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到,大家7超混将于6月7日正式上市,预售价区间为19.99万-24.99万元,顶配车型比纯电版便宜4.99万元。现预订可享万元续航升级权益,即支付77元“意向预订金”,免费升级39.7kWh的三元锂电池组(长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航从140km提升至230km。
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到,大家9超混将于6月7日正式上市,预售价区间为25.99万-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市,推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型,指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益,即支付99元“意向预订金”,免费升级39.7kWh的三元锂电池组(长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例,新车上市指导价普遍比预售价更便宜,不排除大家9超混指导价比预售价更低。
智电出行获悉,大众汽车暂停了ID.7车型在北美市场的上市工作,并表示推迟上市是因为市场动态发生变化。另据大众汽车官方声明称:“大众汽车致力于在倾听客户意见的同时做出以市场为导向的选择。随着市场动态的不断变化,大众汽车正在推迟在美国和加拿大市场的ID.7轿车。”
网上车市获取到一份吉利2024款帝豪的核心配置资料,其采用全新前脸设计,换用亮银Logo。据吉利经销商销售员表示,新车预计本月底或六月初上市,入门的手动挡版本价格比现款更便宜,可能卖6.49万元(现款6.99万元)。